四つ橋線住之江公園駅で地震発生を想定した総合訓練を実施(訓練順序)

順序	訓練内容	実施内容
	訓　練　開　始
	西梅田発住之江公園行6両編成の列車が、北加賀屋駅～住之江公園駅間を走行中に震度6弱（第3次警報）の地震が発生、運行不能状態及び大津波警報が発令された。
1	駅職員による初期対応	○営業停止処置 ○駅構内の乗客を地上へ誘導 ○他駅への応援要請、関係先への通報輸送指令所より通報を受けた駅職員は、他駅への応援要請と、異常時連絡体制に基づき、各関係先へ通報する
2	訓練列車（運行不能）	○下り北加賀屋駅～住之江公園駅間を走行中、地震の影響により運行不能になった
3	事故発生通報	○事故発生後、直ちに乗務員から輸送指令所へ通報 ○お客さまから乗務員に非常通報・車内のお客さまからの申告「車内で、けが人が発生しています。」 ○車内のお客さまへの状況説明 ○お客さまの状況の確認及び列車点検の結果を輸送指令所へ通報
4	関係先へ通報	○住之江公園駅へ通報 ○消防署、警察署へ通報 ○各関係先へ通報　輸送指令所から異常時連絡体制に基づき、各関係先へ通報

5	お客さまを車内から救出及び避難誘導	○駅職員現場へ急行　　到着した駅職員が乗務員から状況報告を受け、駅長室にPHSで報告（負傷者及び身体の不自由な方の状況等） ○乗務員による非常はしごの設置 ○先頭車両（乗務員室内　貫通扉）から避難誘導（無傷者、車椅子利用者） ※駅職員と乗務員の打合せにより、非常梯子を使用して避難誘導を決定
6	移動制約者等の救出及び避難誘導	○車イス利用者の救護 ○車内に居合わせた技術職員による避難誘導駅職員、車内に居合わせた当局・技術職員により、車内のお客さま及び障害をお持ちのお客様の避難誘導を行う
7	警察・消防署員駅へ到着	○駅長室へ状況確認の後、駅職員と合同で避難誘導
8	AED訓練	○駅職員による心肺停止状態のお客さまに対する、心肺蘇生法及びAED取扱い訓練心肺停止状態（無脈性心室頻拍、心室細動）の際に胸骨圧迫（心臓マッサージ）及び人工呼吸を行い、併せてAEDにより蘇生を行う　　　（交通局では、職員にAEDの取扱い訓練を行っています）

9	合同指揮本部の設置	○消防隊、警察隊ヘ現在の状況報告後、合同指揮本部（消防・警察・交通局）の設置
10	消防隊、警察隊による救助救急活動	○消防隊による救助救急活動 ○警察隊による救助活動消防隊・警察隊による重傷者等の救助活動を側扉や非常はしごから行う
11	消防隊による救護活動	○応急救護所の設置 ○負傷者への応急手当　消防隊が応急救護所を設置のうえ、負傷者に対し応急手当を行う
12	避難誘導及び負傷者救出完了の報告	○お客さまの避難誘導及び救出完了を合同指揮本部に連絡救助隊より「全員救出完了」の報告を受けた駅職員が、管区駅長に「列車内・ずい道内のお客さま全員の避難誘導完了」を報告する
○列車内の安全確認 ○駅構内の安全確認　○ずい道内の安全確認
訓　　練　　終　　了

5	お客さまを車内から救出及び避難誘導	○駅職員現場へ急行　　到着した駅職員が乗務員から状況報告を受け、駅長室にPHSで報告（負傷者及び身体の不自由な方の状況等） ○乗務員による非常はしごの設置 ○先頭車両（乗務員室内　貫通扉）から避難誘導（無傷者、車椅子利用者） ※駅職員と乗務員の打合せにより、非常梯子を使用して避難誘導を決定
6	移動制約者等の救出及び避難誘導	○車イス利用者の救護 ○車内に居合わせた技術職員による避難誘導駅職員、車内に居合わせた当局・技術職員により、車内のお客さま及び障害をお持ちのお客様の避難誘導を行う
7	警察・消防署員駅へ到着	○駅長室へ状況確認の後、駅職員と合同で避難誘導
8	AED訓練	○駅職員による心肺停止状態のお客さまに対する、心肺蘇生法及びAED取扱い訓練心肺停止状態（無脈性心室頻拍、心室細動）の際に胸骨圧迫（心臓マッサージ）及び人工呼吸を行い、併せてAEDにより蘇生を行う　　　（交通局では、職員にAEDの取扱い訓練を行っています）